Уаз хантер дизель ремонт
Двигатель ЗМЗ-514 (дизель) ЕВРО-3 на УАЗ Патриот
Диагностика и ремонт двигателей осуществляется специалистами, прошедшими обучение и получившими аттестацию в центре обучения и переподготовки при Заволжском моторном заводе в году. В случае проведения сложных и нестандартных ремонтных работ двигателей ЗМЗ есть возможность консультации с конструкторами завода. Тем самым у конструкторов есть возможность проследить некоторую статистику поломок и произведенного ремонта.
И вот в очередной раз мы поимели сюрприз от дизеля ЗМЗ В который раз он нам показал, что лучшее — враг хорошего. Началось все с натяжителей цепи. Вычитали в интернете, что механические натяжители цепи лучше, чем гидронатяжители. Типа с ними будет больше давление масла есть проблема с давлением на этом чуде российского дизелестроения и будет все в порядке с натяжением цепи.
От списка «косяков» дизеля ЗМЗ можно схватиться за голову: владельцы машин, на которые ставился этот двигатель, отмечали «трещины в головке блока», «попадание клапана в цилиндр», «резкое снижение тяги» И этот мотор теперь ставится на UAZ Patriot. Может, отказаться от покупки дизельного «Патриота»?
Похожие статьи
- Дизайн ламп своими руками - Ремонт квартиры своими руками. Рекомендации по ремонту
- Как сделать ремонт в гараже своими руками - Мастерская в гараже (фото) своими руками - оборудование
- Споттер для кузовного ремонта своими руками из сварочного аппарата
- Дизайн потолка кухни фото 2024 современные идеи фото - Дизайн потолков 2024 (150 фото ремонта, 1 вид